Lelang Tol Getaci Sepi Peminat? BPJT Sudah Tiga Kali Perpanjang Masa Pendaftaran
Lelang Tol Getaci Sepi Peminat? BPJT Sudah Tiga Kali Perpanjang Masa Pendaftaran
TRIBUNPRIANGAN.COM, PANGANDARAN - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) sudah tiga kali merubah jadwal lelang Tol Getaci. Apakah lelang Tol Getaci sepi peminat?
Faktanya hingga saat ini pemerintah masih mencari investor untuk mengerjakan proyek pembangunan Tol Getaci.
Namun kendati demikian progres pengadaan lahan terus berlanjut.
Lelang Tol Getaci kembali berubah, semula batas akhir waktu atau deadline pengisian dokumen prakualifikasi lelang Tol Getaci sudah berakhir 30 Januari 2024 namun saat ini kembali diperpanjang hingga tanggal 4 Maret 2024.
Tahun ini pengadaan lahan Tol Getaci masuk ke wilayah Tasikmalaya hingga Ciamis. Kabar baik datang dari progres pembangunan Tol Getaci. Pembebasan lahan untuk Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) terus dilakukan.
Direktur Utama Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) Basuki Purwadi mengatakan pembebasannya jalan terus, enggak akan disetop. Basuki belum lama ini juga telah menandatangani dokumen pembayaran pembebasan lahan proyek Tol Getaci. "Bahkan kemarin saja saya baru menandatangani, oh ada pembayaran, Getaci ada," lanjut Basuki.
Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN Rustanto mengatakan, lahan proyek Tol Getaci yang akan dibebaskan pada tahap awal mencapai daerah Garut utara. "Yang sampai Garut Utara pembebasan lahannya sudah sampai 30 persenan, yang jelas kita sebesar Rp 1 triliun sudah dibayarkan untuk itu," kata Rustanto.
Berdasarkan data, pembebasan lahan Tol Getaci pada tahun 2023 menelan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebesar Rp 914 miliar. Sebagai informasi, Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Hedy Rahadian mengatakan, proyek bakal calon jalan tol terpanjang di Indonesia sepanjang 206,65 kilometer tersebut masih dalam tahap lelang pekerjaan konstruksi. "Kita masih tender, masih lelang konstruksi, jadi lewat tahun 2024 (beroperasinya)," tutur Hedy.
Hedy menargetkan pekerjaan fisik Tol Getaci bisa dimulai pada Semester II-2024. "Konstruksinya tahun ini, mungkin bisa semester II mungkin ya," imbuh Hedy.
Tak didukung pembiayaan perbankan, 9 Desa di Kabupaten Pangandaran menunggu investor pemenang lelang ulang Tol Getaci. Jadwal lelang Tol Getaci berubah, bagaimana nasib 9 Desa dan 1 Kecamatan di Kabupaten Pangandaran.
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) melakukan perubahan jadwal prakualifikasi pelelangan pengusahaan jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis (Tol Getaci). Perubahan jadwal pelaksanaan prakualifikasi pelelangan sebagai berikut, batas akhir pengambilan dokumen prakualifikasi sebelumnya 4 Januari 2024 berubah sampai dengan 7 Februari 2024.
Lalu batas akhir pemasukan isian dokumen prakualifikasi sebelumnya 5 Januari 2024 berubah menjadi 4 Maret 2024. Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengumumkan informasi lain terkait proses prakualifikasi yang tidak diubah tetap sama sesuai pengumuan awal.
Sebanyak 9 Desa dan 1 Kecamatan di Kabupaten Pangandaran masuk rencana pembangunan Tol Getaci. Cek daftar desanya.
Fakta dan informasi ini terkuak saat pemerintah menggulirkan pembangunan Tol Getaci. Saat ini prosesnya sedang pendaftaran lelang yang akan berlangsung sampai dengan awal bulan depan.
Tol Getaci akan menjadi penghubung Jawa Barat dan Jawa Tengah namun saat ini proses lelang baru dilakukan sampai dengan Kabupaten Ciamis.
| Dedi Mulyadi Datangi Bina Marga dan Jasa Marga, Bahas Percepatan Tol Jabar, Apa Termasuk Tol Getaci? |
|
|---|
| 17 Desa dan 5 Kecamatan di Kabupaten Tasikmalaya Tertemper Tol Geta, Ini Namanya |
|
|---|
| 37 Desa dan 7 Kecamatan di Kabupaten Garut Tertemper Tol Geta, Ini Namanya |
|
|---|
| 15 Kelurahan dan 4 Kecamatan di Kota Tasikmalaya Tertemper Tol Geta, Ini Namanya |
|
|---|
| 28 Desa dan 6 Kecamatan di Kabupaten Bandung Tertemper Tol Geta, Ini Namanya |
|
|---|
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/priangan/foto/bank/originals/tol-Getaci-di-Kabupaten-Tasikmalaya-dan-Kota-Tasikmalaya-Jawa-Barat.jpg)
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.