Pembangunan Jalan Tol Cilacap Yogyakarta

Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 4 Desa di Kecamatan Sampang Cilacap

Dalam wajtu dekat, mega proyek Tol Cilacap-Yogyakarta akan segera dibangun dan saat ini dalam proses pembebasan lahan.

Istimewa
Mega Proyek Tol Cilacap-Yogyakarta akan segera dibangun dan saat ini dalam proses pembebasan lahan. Rencananya bakal melewati 4 kecamatan dan 16 desa di Cilacap. 

TRIBUNPRIANGAN.COM - Dalam wajtu dekat, mega proyek Tol Cilacap-Yogyakarta akan segera dibangun dan saat ini dalam proses pembebasan lahan.

Rencananya bakal melewati 4 kecamatan dan 16 desa di Cilacap.

Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta merupakan jalan tol solicited yang tahapan penyusunan FBC dan transaksi-nya akan dibiayai melalui pinjaman ESP-ADB.

Baca juga: Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 6 Desa di Kecamatan Maos Cilacap

Jalan tol ini telah masuk dalam RTRW Provinsi Jawa Tengah.

Kabupaten Cilacap merupakan bagian dari Barlingmascakeb dalam Peraturan Presiden Nomor 79/2019.

Untuk jalan tol ini, direncanakan akan memiliki 2 junction dan 4 interchange.

Baca juga: Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 4 Desa di Kecamatan Kesugihan Cilacap

Rencananya Biaya Konstruksi pembangunan Tol Cilacap-Yogykarta mencapai  Rp. 24,88 Triliun

Desa mana saja yg dilalui Tol Cilacap - Yogyakarta?

Berdasarkan paparan kajian trase, desa di Kabupaten Cilacap yang akan dilalui Tol Cilacap - Yogyakarta yaitu:

1. Kecamatan Kesugihan
   - Desa Dondong
   - Desa Planjan
   - Desa Karangjengkol
   - Desa Kesugihan

2. Kecamatan Maos
   - Desa Karangrena
   - Desa Klapagada
   - Desa Maos Kidul
   - Desa Maos Lor
   - Desa Kalijaran
   - Desa Mrenek

3. Kecamatan Sampang
   - Desa Paketingan
   - Desa Ketanggung
   - Desa Nusajati
   - Desa Paberasan

4. Kecamatan Kroya
   - Desa Mujur Lor
   - Desa Buntu

Baca juga: Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 4 Desa di Kecamatan Kesugihan Cilacap

Lalu di mana lokasi Exit Tol Cilacap-Yogyakarta? Nantinya exit tol berada di Jalan Raya Sampang - Buntu atau tepatnya di Desa Buntu dekat dengan Sari Rasa Waterpark.

Exit Buntu - Exit Sumpiuh 16 km
Exit Buntu - Maos Kidul 14 km
Exit Jeruklegi - Maos Kidul 14 km.

Baca juga: Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 16 Desa dan 4 Kecamatan di Cilacap

Tol Cilacap

Tol Cilacap-Yogyakarta merupakan kepanjangan dari Tol Gedebage-Tasik-Cilacap (Getaci).

Kepala  Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Danang Parikesit mengatakan dengan dibangunnya Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap diharapkan peningkatan konektivitas dan ekonomi di Indonesia khususnya di Kawasan selatan Pulau Jawa yang berada di Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah, serta mendukung Kawasan Pariwisata Pangandaran.

"Sesuai pesan bapak Presiden Jokowi serta bapak Menteri Basuki, kita semua mengharapkan pekerjaan proyek tol ini memiliki hasil dengan kualitas yang semakin lebih baik dengan standar internasional," ujarnya.

Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap sepanjang 206,65 Km melintas di dua provinsi yaitu Provinsi Jawa Barat sepanjang 171,40 Km dan Provinsi Jawa Tengah sepanjang 35,25 Km dengan total Panjang 206,65 Km.

Baca juga: Mega Proyek Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta Akan Trabas 6 Desa di Kecamatan Maos Cilacap

Untuk tahap 1 yakni Seksi 1 JC Gedebage – SS Garut Utara, dan Seksi 2 SS Garut Utara – SS Tasikmalaya dengan target operasi pada tahun 2024. Kemudian tahap 2, terdiri dari Seksi 3 SS Tasikmalaya – SS Patimuan, dan Seksi 4 SS Patimuan – SS Cilacap dengan target operasi pada tahun 2029.

Masa pengusahaan Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap adalah selama 40 tahun terhitung sejak penerbitan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) dengan nilai investasi sebesar 56,20 Triliun Rupiah yang dilaksanakan oleh PT. Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang dibentuk oleh konsorsium pemenang lelang. (*)

Baca Berita-berita TribunPriangan.com Lainnya di Google News

 

Berita Terkait
  • Ikuti kami di

    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved